No więc Razem teraz faktycznie jest już osobno. Połowa parlamentarzystek wyszła z partii. Oświadczenie w tej sprawie opublikowała Magdalena...
Na początku lat 60. Portugalia była ostatnim z wielkich kolonialnych imperiów, które opierało się falom dekolonizacji, a jej imperium obejmowało...
Adam Jaśkow: Skąd znowu ten Brecht
Piotr Sadzik: Odebranie prawicy monopolu na śmiech to kwestia życia i śmierci
Dorota Jagoda Michalska: Władysław Hasior - dekolonializm, nowoczesność, historia
Jacenty Dędek: Miasto na miarę człowieka
Piotr Ikonowicz: Stawiają słuszną diagnozę, ale nie wyciągają z niej wniosków
Tomasz S. Markiewka: Liczby już znamy, teraz przemówmy do wyobraźni
Paweł Jędral: Diuna jak Palestyna
Agnieszka Wiśniewska: Kos. Bohater z podręcznika, który został ziomkiem
Akcja rozpoczęła się 8 maja w Berlinie i polegała na przejeździe przez tereny dawnego NRD oraz Polski konwoju kilkunastu samochodów. Wśród biorących udział w konwoju pojazdów były ciężarówki z instalacjami przypominającymi zwycięstwo nad faszyzmem oraz walkę z imperializmem i kapitalizmem. Na jednej znalazła się makieta zniszczonej kopuły Reichstagu, symbolizująca zdobycie Berlina przez Armię Czerwoną, na innej pocisk rakietowy, symbolizujący militaryzm. Nie zabrakło też akcentów polskich. Jedna z ciężarówek wiozła modele stoczniowych dźwigów oraz zdjęcia stoczni gdańskiej zniszczonej w wyniku kapitalistycznej transformacji. W konwoju uczestniczyła również makieta radzieckiego czołgu T-34.
Konwój dotarł do kilkudziesięciu miast i miasteczek, w których jego uczestnicy odwiedzali miejsca związane z Drugą Wojną Światową oraz rozdawali ulotki o aktualnych zagrożeniach ze strony imperializmu oraz 70 rocznicy zwycięstwa nad faszyzmem. Konwój dotarł między innymi do Wrocławia, Częstochowy, Opola, Katowic i Łodzi.
19 maja dotarł do Warszawy, gdzie uczestnicy akcji w różnych punktach miasta rozdawali ulotki. Nie odbył się planowany przejazd ciężarówkami przez miasto, ponieważ nie wyraziły na niego zgody władze lokalne.
(fot. B.K.)
