Ekwador, kraj o niezwykłym bogactwie przyrodniczym, ale równie dramatycznej historii politycznej – od krwawych zamachów stanu w XX wieku, przez...
Nie mamy w Polsce pamięci społecznej po pandemii COVID-19. Jest tylko jedna duża grupa, która dobrze pamięta pandemię i umie wykorzystać ją...
Xawier Woliński: Prawicowa rewolucja kulturalna
Michał Peno: Gorzki posmak kultury - wszyscy jesteśmy włóczęgami
Adam Jaśkow: Skąd znowu ten Brecht
Piotr Sadzik: Odebranie prawicy monopolu na śmiech to kwestia życia i śmierci
Filip Ilkowski: Cały świat, sikorki i rewolucja pracownicza
Jarosław Klebaniuk: Jak pies
Przemysław Prekiel: Wielki budowniczy Radomia
Piotr Ikonowicz: Stawiają słuszną diagnozę, ale nie wyciągają z niej wniosków
Robotnicy, nauczyciele, lekarze, bezrobotni, emeryci i rodziny, w tym ta, którym banki odebrały mieszkania - wszyscy przemierzyli centrum Madrytu i spotkali się na Plaza de Colón. Niektórzy od dwóch dni uczestniczyli w marszu gwiaździstym, którego dziewięć kolumn spotkało się w stolicy Hiszpanii i wspólnie rozpoczęło manifestację. Inni dojechali pięciuset autobusami. Odbiera się tym, którzy nie przyczynili się do powstania tego kryzysu, a winni napełniają sobie kieszenie pieniędzmi - powiedział jeden z uczestników marszu.
Protestujący przeciwko bezrobociu, korupcji i prywatyzacji nieśli flagi republiki, a wiele widniejących na transparentach haseł wymierzonych było w porozumienie o Trasatlantyckim Partnerstwie Handlowym i Inwestycyjnym (Transatlantic Trade and Investment Partnership –TTIP), które ma służyć realizacji interesów wielkich korporacji kosztem m.in. zdrowia i bezpieczeństwa mieszkańców Europy.
Jak podała strona www.revolution-news.com, co najmniej 17 osób zostało aresztowanych, a niektóre z nich – pobite przez policję. Około 50 osób zostało zatrzymanych, a następnie wypuszczonych.
Zapowiadany przez demonstrantów strajk generalny odbędzie się 22 października. Jeśli polityka rządu się nie zmieni, w tym dniu staną nie tylko zakłady pracy, ale też będą bojkotowane sklepy, banki i publiczne środki transportu.
Fot. archiwum
