Ekwador, kraj o niezwykłym bogactwie przyrodniczym, ale równie dramatycznej historii politycznej – od krwawych zamachów stanu w XX wieku, przez...
Nie mamy w Polsce pamięci społecznej po pandemii COVID-19. Jest tylko jedna duża grupa, która dobrze pamięta pandemię i umie wykorzystać ją...
Nie ma chyba bardziej żałosnego komentatora niż „geopolityk”. Wydaje mu się, że „na chłodno” analizuje fakty i jest ponad te...
Xawier Woliński: Prawicowa rewolucja kulturalna
Michał Peno: Gorzki posmak kultury - wszyscy jesteśmy włóczęgami
Adam Jaśkow: Skąd znowu ten Brecht
Piotr Sadzik: Odebranie prawicy monopolu na śmiech to kwestia życia i śmierci
Filip Ilkowski: Cały świat, sikorki i rewolucja pracownicza
Jarosław Klebaniuk: Jak pies
Przemysław Prekiel: Wielki budowniczy Radomia
Piotr Ikonowicz: Stawiają słuszną diagnozę, ale nie wyciągają z niej wniosków
Zakorkowane ulice, zanieczyszczone powietrze,
spaliny, hałas, paraliż komunikacyjny – tak w chwili obecnej wygląda Warszawa. Rozbudowa sieci komunikacji miejskiej oraz wyłączenie centrum miasta z ruchu samochodowego pozwoliłaby na szybkie i wygodne poruszanie się po mieście, ograniczenie emisji zanieczyszczeń do powietrza i oszczędności. Na ten właśnie problem chcieli zwrócić uwagę warszawiaków członkowie SMS. Happening miał na celu promocję korzystania z komunikacji miejskiej w stolicy, oraz zaapelowanie do władz miasta o wyłączenie z ruchu samochodowego centrum Warszawy
Członkowie SMS, przebrani w ochronne uniformy i maski gazowe rozdawali warszawiakom maski przeciwpyłowe z ulotką informującą - "Niedługo ta maseczka stanie się produktem pierwszej potrzeby - hałas, korki, spaliny... STOP samochodom w centrum miasta!". Happening cieszył się ogromnym zainteresowaniem i poparciem mieszkańców Warszawy – w godzinę rozdano ponad trzysta maseczek.
W specjalnym stanowisku SMS wystosował do władz m. st. Warszawy apel o szybkie zajęcie się problemem usprawnienia komunikacji miejskiej w mieście. Wraz z usprawnieniem sieci komunikacji publicznej członkowie stowarzyszenia postulowali o całkowite wyłączenie z ruchu samochodowego centrum miasta i skuteczną promocję tzw. "parkuj i jedź", oraz komunikacji rowerowej przez rozbudowę zintegrowanej sieci ścieżek dla rowerzystów.
Ewelina Latosek
